Büssing 8000 Bausatz

Büssing 8000 S 13 als Neuauflage im Maßstab 1:16

Neben vielen verschiedenen Lastkraftwagen gehörte der Büssing 8000 S 13 in den 50er Jahren mit zu den bekanntesten und auch imposantesten LKWs seiner Zeit. Ein typisches Merkmal für diese LKW-Ära waren die langen Motorhauben, viel zu wenig PS und der harte Klang der Viertakt – Dieselmotoren. Nur 180 PS leistete der 6 Zylinder Motor, wobei das „S“ für stehender Motor und die „13“ für den Gesamthubraum von 13 Litern stand.

Bereits vor über 20 Jahren wurde das Modell von uns produziert und über die Firma Conrad Electronic vertrieben. Nach einigen Jahren waren wir gezwungen das Modell einzustellen. Somit verschwand der Büssing wieder vom Markt, doch die Nachfrage nach dem Modell war ungebrochen. Daher haben wir uns entschlossen in unserem Jubiläumsjahr ihn wieder auferstehen zu lassen. Für Karosserie und Anbauteile entstanden neue Spritzgussformen. Die Pritsche wurde verstärkt und erhielt einen Echtholzboden. Die Innenausstattung wurde überarbeitet und mit Pedalen, Schaltknüppel und Handbremshebel vervollständigt.

Optional können die Scheinwerfer mit einem Beleuchtungssatz (Art.Nr. 251002) nachgerüstet werden. Das Antriebsset (Art.Nr. 251001) beinhaltet einen Unterflurmotor der Firma Servonaut, der die Kraft über eine Kardanwelle aus Edelstahl mit Längenausgleich an die Hinterachse überträgt. Dieser verleiht dem Modell genügend Kraft und die angemessene Feinfühligkeit zum Rangieren mit dem passendem 2-Achs Anhänger (Art.Nr. 251003). Dieser kann ebenfalls optional mit einem Beleuchtungsset nachgerüstet werden (Art.Nr. 251004). Bis Anfang der 50er Jahre war es sogar noch erlaubt, zwei dieser Anhänger anzukoppeln. Eine echte Herausforderung als Kapitän der Landstraße.

Der Bausatz wird unlackiert geliefert.

Achtung! Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.

Technische Details:

Länge ca. 570mm, Breite ca. 160mm, Höhe ca. 165mm, Gewicht ca. 1.600g

Der Bausatz wird unlackiert geliefert.

Lieferumfang:

• Rahmen aus Aluminium mit allen Bohr – und Gewindelöchern
• Kugelgelagerte Hinterachse aus verstärktem Kunststoff mit Metalldifferenzial
• Vorderachse aus verstärktem Kunststoff
• Kugelgelagerte Trilex – Felgen vorne, hinten Trilex – Doppelfelgen
• originalgetreue Fulda Coloss Reifen plus Ersatzreifen
• Blattfedernsatz vorne und hinten aus Federstahl
• Fahrerhaus besteht aus mehreren Kunststoffteilen (ABS)
• Pritsche aus Polystyrol mit Bordwänden aus Spritzgussteilen und Echtholzboden
• Innenausstattung, Tank, Luftkessel, Spritzlappen, Beschlagteile, Auspuff usw.
• Dekorbogen und eine ausführliche Bauanleitung