Servonaut G24

20A Fahrtregler mit Getriebesimulation, 4A SBEC und Ausgängen für Brems/Rücklicht für Funktionsmodelle in den Baugrößen 1:16 bis 1:8

Der Fahrtregler G24 bietet das Fahr­verhalten eines 4-Gang Schalt­getriebes mit Schaltautomatik für alle LKW- und Bau­maschinenmodelle ohne mechanisches Schaltgetriebe.
Der Schaltvorgang wird elektronisch simuliert, zusammen mit einem Servonaut Soundmodul entsteht so ein äußerst realistisches Fahrbild.
Der G24 kann wahlweise mit Tempomat, d.h. über zwei Kanäle oder nur über einen Kanal ohne Tempomat-Funktion gesteuert werden.
Das simulierte Schalten zwischen den Gängen erfolgt vollautomatisch und situationsabhängig. So wird je nach Beschleunigung auch früher oder später hochgeschaltet.
Der G24 ist eine Weiterentwicklung des G22 und durch sein robustes 5,3V / 4A-Schaltregler-BEC besonders für 12V und viele bzw. starke Servos geeignet.
Der Regler ist "Plug & Play" voreingestellt, kann aber über das Servonaut CARD-Interface auch ohne Computer angepasst werden.
So ist optional u.a. ein Leerlauf verfügbar. Rückfahrpieper sowie Schaltgeräusche sind abschaltbar. Der Akkuschutz kann auch für LiFePo oder LiIon angepasst werden.

• Simuliert die Fahrdynamik und die Schaltvorgänge einer 4-Gang Schaltautomatik
• Kann mit oder ohne "Tempomat" gefahren werden
• Optimiert für Servonaut GM32 Unterflurantriebe (U360, U390, U430, U450) 
• Realistisches Fahr- und Schaltgeräusch mit allen Servonaut-Soundmodulen
• Gut kombinierbar u.a. mit Lichtanlagen LA10 oder ML4
• Sehr hohe Auflösung und Feinfühligkeit: Über 450 Fahrstufen!
• Übergangslose EMK-Bremse, kein Kontrollverlust beim Fahren bergab
• Robuste 5,3V/4A SBEC-Empfängerversorgung mit großer Kühlfläche, besonders geeignet für 12V Fahrakkus
• Durchgängig 16kHz Taktfrequenz, auch für Glockenanker geeignet, kein Motorpfeifen
• Temperatur-, Strom-, Spannungs- und Empfangsüberwachung mit Motorstopp bei Störungen (bei 40 MHz) oder leerem Akku
• Zwei 700mA Ausgänge für Bremslicht und Rückfahrscheinwerfer, überlast- und kurzschlussfest für LEDs und/oder Glühlampen
• Realistisches Bremslicht schon beim Abbremsen vorwärts wie rückwärts
• Automatische Nullstellung mit Anlaufschutz
• Plug&Play: Voreingestellt wie der G22, kann aber über das Servonaut CARD-Interface auch ohne Computer angepasst werden
• Einstellbar ist u.a. der Akkutyp auch für LiIon und LiFePo, Details siehe Anleitung
• Belegt einen Kanal (ohne "Tempomat") oder zwei Kanäle (mit "Tempomat")
• Zwei Diagnose-LEDs zur Status- und Fehleranzeige
• Maße (mm) nur ca. 70 x 38 x 9
• Der G24 arbeitet nicht mit echten mechanischen Getrieben zusammen! Solange das mechanische Getrieb nur im Stand geschaltet wird, ist eine Kombination trotzdem möglich.