KIEB 6/2/2 Infrarot Empfänger

Produktinformationen "KIEB 6/2/2 Infrarot Empfänger"

Highlights & Details

• Plug & Play Lösung (anschließen und fahren)
• Ein Motorausgang für Aufliegerstützen oder Spindelantriebe
• Zwei frei einstellbare Servoausgänge (z.B. für lenkbare Nachlaufachse)
• Empfängt ALLE Informationen ...
• ... alle Lichtfunktionen und Schaltzustände ...
• ... aber auch alle Proportionalfunktionen ...
• ... bis zu 1.5m weit oder bis zu einem Winkel von 90°
• Beleuchtungsplatinen direkt anschließbar via EasyBus

KIEB 6/2/2

KraftwerK Infrarot-Empfänger mit Busausgängen und 6 Schalt-, 2 Servo- und 2 Motorausgängen

Tipps & Tricks zum Einbau:

Tipp1: Der KIEB 6/2/2 kann in drei Varianten mit Strom versorgt werden: Über den Akkuanschluss, über einen Servoanschluss und das BEC eines angeschlossenen Fahrtenreglers oder über einen Busausgang und das BEC eines angeschlossenen KMB.

Tipp2: Für die Inbetriebnahme empfehlen wir, das Poti am KIEB im Uhrzeigersinn ganz nach rechts (minimale Verstärkung) zu drehen und die Sende- und Empfangsdiode im Abstand von ca. 10cm, aufeinander ausgerichtet zu platzieren.

Tipp3: Nach dem Einschalten blinkt die rote LED des KIEB 6/2/2 zwei Mal. Danach sollte die LED ausgehen, sofern eine IR-Verbindung entsteht. Blitzt die rote LED unregelmäßig auf, sollte mit dem Poti die Empfangsverstärkung angepasst werden: Einfach eine Potistellung wählen, bei der die rote LED nicht angeht, auch wenn die Dioden im benötigten Bereich bewegt werden. (Stellung rechts: Minimale Verstärkung, Stellung links: Maximale Verstärkung) Gegebenenfalls kann über die Systemeinstellungen des KIES bzw. KLM 4/16 die Sendeleistung erhöht werden.

Tipp4: Es ist möglich das Senden des IR-Senders zu überprüfen, indem die Sendediode auf die Kamera eines Handys gerichtet wird. Ist in der Kamera-App ein violettes, schwaches Flackern zu erkennen, sendet die Diode. Leuchtet die LED stark bzw. wird warm, dann liegt ein Problem vor.

Technische Daten